见惯了电动车见过这款装逼神器比传统加速更

街头上的电动汽车已经屡见不鲜，科研公司里的电动摩托车项目正在逐渐成为全球摩托车市场不可或缺的一部分。来自瑞士苏黎世大学工程专业的学生研制并改进了一辆名为Ethec的电动摩托车，在摩托车史上画上另一种色彩。续航里程达到了惊人的公里简洁的构造，富有肌肉感的车体，很大程度上减小高速行驶时带来的空气阻力，公里的续航比市面上许多出租车的续航还高（比我家电动车45公里的续航高太多），为了达到如此夸张的续航，Ethec的单体式车身内配备了一组巨大的15kWh锂电池，同事它还配有一套专门的快充系统，比普通手机充电还要快，一个小时就能充满全部电量。快充锂电池尾部避震系统机车高速行驶时往往有过多的动能浪费，所以该车上还装置了前轮轮毂电机用于回收制动能量。为了避免驱动电机高速转动而产生过热现象，Ethec的驱动电机通过热电系统冷却。电池则是液冷。7英寸的触摸屏、导航系统，以及一键启动功能原型车7英寸的触摸屏，自带导航系统，一键启动功能，LED大灯，并不是汽车的中控。外观采用极简主义，但依旧可以看出一些复古的痕迹，轻质管状车架、梯形前叉和典型的摆臂造型无一不在说明着这一点。Ethec目前还没有关于投产的消息，不过想让一款续航甚至超过不少电动汽车的电动摩托车上市并非难事。未来发展摩托车经历百年风雨，正在向着更新、更快和更安全的方向发展。现代摩托车产业引进了大量先进技术。如哈雷－戴维森公司推出的FLHRC型摩托，发动机采用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置，不仅提高了动力性，而且更适合当代社会的环保需求，成为21世纪摩托车的先行者。而现代电动摩托车的加入光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用，则使现代摩托车变得更加完美，更加具有震撼力。售价：位置上市：待定本文章为原创，素材数据来自网络-Wikipedia如有侵权请联删，更多概念产品欢迎

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