躺着畅游欧洲,维京游轮如何打动了中国银发

沈霄戈1没有免税店买买买，没有赌场一试手气，也没有甲板跳伞之类的炫酷运动……对于见过世面的中国游客，缺少了这些项目的游轮产品卖得动吗？另辟蹊径的维京游轮，年进入中国，居然试成功了，年航季增长率高达67.5%。今年9月，维京游轮宣布年继续加大投入，为中国市场新增1艘备有87间双人客房的河轮，新增目的地布鲁塞尔。届时将有6艘维京河轮专门服务中国游客畅游欧洲，提供9条航线，18种行程，37个目的地，个航次。维京游轮开启年新航线图片提供维京游轮海上游轮尺寸越造越大，用剧院、游乐场、购物丰富活动把客人留在船上。与此不同，体积更小的河轮能深入城市内河河道，将船上休闲与城市观光相结合。总部设在瑞士巴塞尔的维京游轮，创立于年。最初买了4艘俄罗斯游轮为欧洲人提供俄罗斯内河游，随后开展欧洲深度人文旅行体验，区别市场其他游轮公司定位。观赏匈牙利歌舞表演、制作法式甜品马卡龙、欧洲河道历史讲座，这些是维京河轮深入欧洲小镇行程中，安排的一些船上文化体验。舒适、慢节奏的游轮出行，天然受到老年游客的偏爱。维京游轮年拓展美国市场，靠向富裕的退休老人邮箱里投放宣传册大获成功，并在洛杉矶建立了销售总部。“富有，受过良好教育，超过55岁”，这是维京游轮的典型客群。创始人及董事会主席、已经76岁挪威人托尔斯泰.哈根（TorsteinHagen）说：我可以通过照镜子来做市场调查，中国成为了新的目标市场。据同程旅游年中老年旅游消费行为研究报告显示，多万同程消费会员中，50岁以上占比10%，在游轮等细分产品用户中占比接近50%。而50%以上中老年旅行者中，拥有大学专科以上学历比例为63%，月收入在元以上的占到18.4%。年，维京游轮执行副总裁杰夫·戴什（JeffDash）在德国法兰克福机场遇到了一对迷路的中国老夫妇。杰夫·戴什的岳父岳母是中国人，每隔几个月就会来瑞士探亲，他对中国老人旅途会遇到怎样的挑战早有感触。“为什么欧洲奢侈品商店里多的是讲中文的店员，却没有人想为中国老人提供旅行上的便捷服务？”他感慨道。“那你去解决它，别光抱怨”，他的中国妻子回应他。当时，中国市场海上游轮仍在大行其道，河轮是个完全陌生的概念。“一定要价格便宜，多些付费项目让客户不断消费、不要设定更长的船期。”业内人士用海轮的经验之谈告诫他。这些很不“维京”，杰夫·戴什并不听劝。通过和咨询公司作大量市场调研，他也惊讶于中国一些旅行社对客人知之甚少。“总部给了中国市场很大的自主性和灵活度”，维京游轮中国区品牌营销副总裁陈炜芸告诉界面新闻，“符合中国市场的都可以摸索去做，前提是保证我们产品仍是‘原汁原味的欧洲体验’”。杰夫·戴什时常飞中国，岳父岳母是他了解中国客群最直接的渠道。他曾问岳父：“你会去船上酒吧花钱喝一杯吗？到博物馆门口，你会自己掏钱买票进去吗？”答案是“不会”，乐于节省、不善社交的中国老年人大多如此。但这会影响到消费者的旅行感受，“那我们宁可把价位适度提高些，但把这些消费都包含进去，让乘客少操心”。于是，与其他市场不同，维京游轮在中国采取了“一价全包”的策略，船票包含接送机服务、住宿、行程内观光点门票、一日三餐和酒水、港口收费、导游费、船上人文鉴赏活动、免费wifi，等于坐上飞机就什么都不用操心了。中国游客在外，最需要拯救的是“中国胃”，传统游轮上的海鲜自助大餐即使再美味，吃上两天也就腻了。维京游轮上的行政总厨是中国人，自助餐以中式为主，每餐还可以有单点项。客人能吃到煎饼、喝到酸辣汤，也有目的地德式、法式风味可选，船上还有个可以吃上热气腾腾面条的24小时营业面档。维京船上24小时面档图片提供维京游轮语言不同，是中国老年出境游最大障碍。“你不知道，陪父母，全程翻译是多么令人精疲力尽的事”。妻子曾对杰夫·戴什说过。所以，维京的中国客轮上，除了船长带领驾驶、船务团队是欧洲本地人，酒店食宿、岸上观光导游的“小红人”（身穿维京红色制服）团队全部招聘中国员工，全程中文服务。维京“小红人”接机服务图片提供维京游轮不少老夫妇都是独自登船旅行，维京游轮好像是忙碌儿女们放心托管父母的“老年乐园”，离船携带“出门卡”，回船立刻交回清点人数。每艘河轮载客人左右，保证了客人都能得到悉心关照。每次回船，船员都会列队欢迎，奉上冰糖梨水、红糖姜茶；餐厅里，服务生会“叔叔阿姨”招呼不停，不仅热情推荐当日特色菜，还会听老人们聊见闻、家常。如何让中国消费者知道维京这些与众不同，并不用再像在给美国退休者邮箱塞宣传册了。“中国老人是全球对数字化接受程度最高的老年群体，人人用

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